2013年10月21日 00:00 点击：[]
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本报讯（通讯员 王震宇）“设备能对车辆进行自动观测，无需人为干预，一方面节省人力成本，另一方面提升观测的精度和效率。”来自交通一线用户的真实体验让项目组感到十分欣慰。 10月20日，由绍兴市公路管理处、浙江省交通科学研究院共同承担的《移动式区间交通量信息采集分析关键技术的研究》在杭州通过专家鉴定，研究成果总体达国内领先水平。 该项目结合车牌识别技术、移动互联技术和车流量数据处理技术，较好实现了移动式区间测速。整个系统分为前端和后台两部分：前端设备包括摄像头、安装有车牌识别系统的工控机及蓄电池等，后台服务器的功能是负责数据的存储及分析，两者之间通过3G无线网络连接。 该研究成果根据需要可应用于多种场合，推广应用前景良好：第一，可应用于区间交通量信息的采集，相比传统方式效率更高；第二，可应用于车辆超速治理，相比于定点抓拍，采用区间测速的方式更科学、公正；第三，应用于交通起止点调查（又称OD交通量调查），数据采集准确性更高，大大节省人力成本。 鉴定会上，项目组成员汇报了项目的研究过程、成果和应用情况，并演示了设备的使用方式。鉴定委员会审阅了有关项目资料，听取了项目工作报告、研究报告、检验报告、用户使用报告和经费决算报告，查看了所研发的设备，并就成果后期推广等问题与课题组进行了深入讨论。 鉴定会专家组一致认为，该项目提供鉴定的文件齐全、规范，研发的设备能够解决实际应用问题，成果总体达到国内领先水平，同意通过鉴定。 鉴定会由省交通运输厅科教处吕新龙处长主持。鉴定会专家组成员有：浙江省政府咨询委员会教授级高工张治中，浙江省交投集团教授级高工邵勇，浙江省公路管理局教授级高工吴晓航，浙江省交通规划设计院教授级高工崔优凯，浙江交通职业技术学院副教授张征文，浙江工业大学教授高飞，华汇工程设计集团股份有限公司高工沈天骄。 (编辑 孟春云) | |
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